Lewis supera a Valtteri en la pole de Portugal y Max es tercero
El actual campeón mundial fue el segundo mejor después de Bottas en las tres sesiones de práctica y los dos primeros segmentos de la calificación, y fue más lento después de las primeras carreras en la Q3 en Portimao, sin embargo al final y haciendo una más de las suyas, le quita nuevamente el protagonismo al piloto finlandés.
Mercedes cambió de estrategia para las carreras finales, cambiando a neumáticos medios en ambos autos. Sin embargo, Hamilton optó por salir temprano para hacer dos vueltas rápidas en ese retador y complejo circuito portugués, mientras que Bottas fue por una.
El finlandés venció a Hamilton con su vuelta, pero el británico tenía una vuelta más en su bolsillo, e hizo que valiera la pena para llevarse la pole position número 97 de su carrera, relegando a Bottas al segundo lugar, en una primera fila exclusiva de Mercedes.
Resultados calificativos – Top 5
|
POSICIÓN |
HORA |
|
1 Lewis Hamilton Mercedes |
1:16.652 |
|
2 Valtteri Bottas Mercedes |
1:16.754 |
|
3 Max Verstappen Red Bull Racing |
1:16.904 |
|
4 Charles Leclerc Ferrari |
1:17.090 |
|
5 Sergio Pérez Racing Point |
1:17.223 |
Max Verstappen tomó su ahora habitual posición de tercero con neumáticos blandos, impresionantemente a solo una décima y media por detrás de los Silver Arrows, mientras que Charles Leclerc de Ferrari dio una de sus mejores vueltas del año para asegurar el cuarto puesto de largada.
Sergio Pérez de Racing Point alcanzó un quinto impresionante, un puesto por delante de Alex Albon, medio segundo más lento que su compañero de equipo en Red Bull, Verstappen, mientras que Carlos Sainz ganó la batalla de los McLaren, pero solo con 0,005 segundos que lo separan de Lando Norris.
Pierre Gasly terminó con un fuerte noveno lugar, superando una vez más a su compañero de equipo AlphaTauri, el ruso Daniil Kvyat, con Daniel Ricciardo completando el top 10, aunque sin establecer una vuelta cronometrada después de haberse salido de la pista al final de la Q2.
Resumen de la clasificación: Gran Premio de Portugal 2020
Q1: Mercedes avanza mientras Russell cumple de nuevo
La calificación se retrasó 30 minutos debido a que se realizaron reparaciones en un puñado de desagües alrededor de la pista de carreras, uno de los cuales fue desalojado violentamente por Vettel a su paso durante la práctica final el sábado por la mañana.
Con esos arreglos completos, la mayor parte del grupo no perdió tiempo en salir a la pista para seguir adelante, con el dúo de Mercedes esperando unos minutos antes de salir de la comodidad de su garaje.
Bottas siguió con su buen ritmo de la FP3 con el primer puesto en su primer intento, que incluyó un deslizamiento en la curva 13, con Hamilton retrocediendo en su primera vuelta, con el tráfico como un problema real, y luego yendo segundo en su siguiente giro.
Valtteri Bottas había encabezado las tres sesiones de práctica en Portugal
Hamilton y Verstappen optaron por hacer vueltas de enfriamiento antes de continuar otra vuelta de empuje, con Hamilton mejorando para ir más rápido, solo 0,050 segundos por delante de Verstappen, el dúo tenía seis vueltas abajo con sus respectivos conjuntos de blandos.
Vettel se dio mucho que hacer, después de que le borraran un tiempo por exceder los límites de la pista, pero hizo lo que se requería en su última salida, saltando al octavo lugar. Una vez más George Russell impresionó con su último vuelor, saltando fuera de la zona de caída para pasar en la P15, siendo 0,8 segundos más rápido que su compañero de equipo en Williams, Nicholas Latifi; una gran diferencia.
Kimi Raikkonen y Antonio Giovinazzi de Alfa Romeo, el dúo saliente de Haas Romain Grosjean y Kevin Magnussen más Latifi quedaron fuera, el primero a 0,25 segundos.
Eliminados: Raikkonen, Giovinazzi, Grosjean, Magnussen, Latifi
Clasificación GP de Portugal 2020: Russell entra en la Q2 en Portimão
Q2: Bottas vence a Hamilton nuevamente cuando Vettel obtiene el arranque
Bottas mantuvo su control en el primer lugar una vez más cuando Hamilton pareció ser rechazado por Vettel, lo que lo obligó a retroceder e ir una vez más a la lucha. La siguiente vuelta fue lo suficientemente buena para el segundo lugar, aunque a tres décimas de segundo de su compañero de equipo.
Impresionantemente, se adaptaron a esos tiempos con los neumáticos medianos y solo Ferrari siguió su ejemplo con esa estrategia. Leclerc hizo un trabajo impresionante, para pasar con esa goma, lo que le da una gran opción estratégica para la carrera del domingo. Sin embargo, su compañero de equipo Sebastian Vettel no los hizo funcionar de igual manera, terminando en el puesto 15, un lugar detrás del Williams de George Russell.
Esteban Ocon se retiró de su última vuelta para quedar fuera en el puesto 11, un lugar detrás de su compañero de equipo en Renault, Daniel Ricciardo, quien sí logró pasar a pesar de un trompo en la grava, que recuperó, en las etapas finales de la sesión.
El ya recuperado de Covid-19 Lance Stroll de Racing Point, que regresó después de haberse perdido el Gran Premio de Eifel por este virus, y el AlphaTauri de Daniil Kvyat fueron los otros dos pilotos en tomar un baño tempranero y quedarse fuera.
Eliminados: Ocon, Stroll, Kvyat, Russell, Vettel
Clasificación GP de Portugal 2020: Ricciardo se mete en tierra en la Q2
Q3: Hamilton cumple cuando realmente importa
Fue como estaba al comienzo de la Q3, con Bottas yendo más rápido por solo media décima de segundo de Hamilton, con Verstappen solo una décima más lento en el tercero, lo que generó una tentadora batalla por la pole position.
Mercedes luego dio una sorpresa al dirigirse hacia los neumáticos medios, en lugar de los blandos, para sus vueltas finales, los Silver Arrow sintieron que el compuesto es más rápido en las condiciones actuales. Albon también salió con la misma goma.
Hamilton utilizó bien las nuevas llantas para ir más rápido, por media décima de segundo, pero Bottas mantuvo la cabeza, marcando tiempos morados en los dos primeros sectores y rematando con su mejor marca personal para ir más rápido de todos.
Pero Hamilton había salido temprano del garaje, lo que le permitió dar dos vueltas rápidas con los neumáticos medios, y eso marcó la diferencia, ya que el seis veces campeón del mundo pudo mejorar nuevamente, haciendo lo suficiente para tomar la pole: su novena de 2020.
Esta fue la 13ª pole position consecutiva de Mercedes, la sexta racha más larga de todos los tiempos con Williams liderando el camino con 24 en 1992 y 1993, mientras que la derrota de Bottas se produce después de que fue el más rápido en cada sesión de práctica previa a la clasificación.
Leclerc comienza cuarto por segunda carrera consecutiva, el monegasco superó a Vettel por novena carrera consecutiva.
La cita clave
«No puedo decirte lo difícil que fue hoy. Sí, tenemos un gran auto, pero tienes que sacarlo todo para sacar la vuelta. Valtteri ha sido tan rápido este fin de semana, ha superado cada sesión, así que he estado cavando y cavando y cavando y tratando de encontrar ese tiempo extra «. – Lewis Hamilton
¿Qué sigue?
El Gran Premio de Portugal comienza a las 1310 hora local del domingo, que son las 1010 UTC. ¿Podrá Bottas encontrar un camino a través de las defensas de Hamilton o el seis veces campeón del mundo se llevará su victoria número 92 en la F1, y el récord de todos los tiempos, en Portimao? (F1)
Q3: Fórmula 1 Heineken Grande Premio De Portugal 2020
| Pos | Driver | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1:16.828 | 1:16.824 | 1:16.652 | |
| 2 | 1:16.945 | 1:16.466 | 1:16.754 | |
| 3 | 1:16.879 | 1:17.038 | 1:16.904 | |
| 4 | 1:17.421 | 1:17.367 | 1:17.090 | |
| 5 | 1:17.370 | 1:17.129 | 1:17.223 | |
| 6 | 1:17.435 | 1:17.411 | 1:17.437 | |
| 7 | 1:17.627 | 1:17.183 | 1:17.520 | |
| 8 | 1:17.547 | 1:17.321 | 1:17.525 | |
| 9 | 1:17.209 | 1:17.367 | 1:17.803 | |
| 10 | 1:17.621 | 1:17.481 | ||
| 11 | 1:17.775 | 1:17.614 | ||
| 12 | 1:17.667 | 1:17.626 | ||
| 13 | 1:17.841 | 1:17.728 | ||
| 14 | 1:17.931 | 1:17.788 | ||
| 15 | 1:17.446 | 1:17.919 | ||
| 16 | 1:18.201 | |||
| 17 | 1:18.323 | |||
| 18 | 1:18.364 | |||
| 19 | 1:18.508 | |||
| 20 | 1:18.777 |
Q1 107% time – 1:22.205
