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La Vuelta al Ecuador 2026, edición 47ª, recorre 7 provincias en 8 días

1 de agosto de 20263 de agosto de 2026 AUTO Magazine 2026, 7 provincias, Auto Magazine, Automovilismo, deportes, FEDAK, Rally, Vuelta al Ecuador, Vuelta al Ecuador 206

Esta edición de La Vuelta arrancó con la participación de 34 vehículos y 68 deportistas (2 a bordo de cada auto, piloto y navegante, más sus equipos de soporte y abasto), según registros de la Federación Ecuatoriana de Automovilismo y Kartismo, Fedak.

Del sábado 1 al sábado 8 de agosto, la competencia más importante y larga del rally ecuatoriano reúne a los mejores pilotos de ruta del país, en un recorrido que impulsa el deporte tuerca nacional, el turismo y las economías locales.

La emoción del rally volverá a recorrer las carreteras del país con la 47.ª Vuelta al Ecuador 2026, organizada por la Federación Ecuatoriana de Automovilismo y Kartismo Deportivo (FEDAK)., en una competencia que reúne a los mejores exponentes del automovilismo ecuatoriano en la especialidad, en una nueva edición que busca fortalecer el deporte motor bajo altos estándares técnicos y de seguridad, consolidándose como el evento más importante del calendario nacional de rally.

El recorrido comprende siete provincias y se desarrollará a través de cinco etapas de competencia, con dos de ‘descanso’. Las actividades iniciarán con el Super Prime en la pista de dobles ‘El Oro Natural House’, ubicada en La Avanzada, provincia de El Oro.

A continuación, la primera etapa une las provincia de El Oro y Loja; la segunda recorre Loja y Azuay; la tercera atraviesa Cañar y Chimborazo; la cuarta se disputará en Tungurahua; y la quinta y última etapa tendrá lugar en Imbabura, donde la competencia concluirá en el Autódromo Internacional de Yahuarcocha, con otra espectacular especial en pista de dobles y la ceremonia oficial de proclamación de resultados y premiación.

Lista de inscritos

Entre las principales novedades de esta edición se encuentra la implementación de un sistema de seguimiento satelital en tiempo real para todas las tripulaciones, una medida orientada a fortalecer la seguridad durante el desarrollo de la competencia.

Además, el evento cuenta con un Presidente del Colegio de Comisarios, con experiencia internacional en la aplicación de la reglamentación de la FIA, lo que contribuye a garantizar los más altos estándares técnicos y deportivos. A ello se suma la incorporación oficial de la categoría SUV, que ampliará la competitividad del campeonato al segmento de vehículos más vendido en el país.

Para esta edición, la organización anunció la participación de un equipo integrado por ecuatorianos residentes en Estados Unidos que regresará al país exclusivamente para formar parte de esta emblemática prueba.

Con 47 ediciones que respaldan su historia, la Vuelta al Ecuador continúa consolidándose como el máximo referente del rally nacional, impulsando la profesionalización del automovilismo ecuatoriano y fortaleciendo un escenario de competencia que cada año reúne a pilotos, equipos y aficionados de distintas regiones del país bajo estándares técnicos y de seguridad cada vez más exigentes.