Las ventas de vehículos nuevos a mayo de 2026, según la Aeade
Ecuador suma 13 meses consecutivos de crecimiento del mercado automotor y supera en 41% las ventas del primer quimestre.
Entre enero y mayo de 2026, el sector automotor ecuatoriano comercializó 63.773 vehículos nuevos, lo que representa un incremento del 40,9% frente al mismo periodo de 2025, cuando se vendieron 45.272 unidades. Este desempeño refleja la dinámica comercial que atraviesa el país, cuya facturación total creció un 10% en el primer trimestre del año, según datos del Servicio de Rentas Internas, SRI.
Crecimiento sostenido
Solo en mayo de 2026, las ventas registraron un crecimiento del 27,6%, con 13.093 unidades comercializadas, consolidando así 13 meses consecutivos de expansión del mercado. El impulso provino principalmente de los segmentos de vehículos livianos (automóviles, SUV y camionetas), que concentraron el 83,7% de las ventas totales del mes.
Declaración
Para Genaro Baldeón, presidente Ejecutivo de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade), estas cifras son el reflejo de una mejora estructural de la economía nacional. ‘Los indicadores macroeconómicos mejoran de manera sostenida; el riesgo país, por ejemplo, se ubicó en mayo en 410 puntos, como promedio. Esto fortalece la confianza del consumidor y dinamiza el acceso al financiamiento, con tasas de interés más accesibles’, señaló.
Además, Baldeón subrayó que el crecimiento sostenido de las ventas confirma que la reactivación del sector responde a una tendencia firme, no a un repunte coyuntural.
Vehículos Electrificados
En cuanto a nuevas tecnologías, los vehículos eléctricos mantienen un crecimiento notable: en el primer quimestre del ano, las ventas aumentaron un 247%, al pasar de 1.158 unidades en el mismo periodo de 2025 a 4.019 en 2026. Los híbridos, por su parte, pasaron de 6.444 a 11.446 unidades en el mismo lapso. En conjunto, estos vehículos ya representan el 24,2% del mercado ecuatoriano.
Vehículos comerciales
Sin embargo, en el segmento de vehículos comerciales, los resultados de mayo son mixtos. Las ventas de Vans y camiones crecieron un 36,6% y un 12,4%, respectivamente, mientras que las de buses registraron una caída del 24,4%.
En ese contexto, el presidente Ejecutivo de Aeade advirtió que la renovación del parque automotor —especialmente de buses y camiones— es uno de los principales desafíos del país. El parque actual tiene una edad promedio de 17 años en el caso de los buses y de 19,5 años en el de los camiones, lo que representa un riesgo tanto para ‘la seguridad vial como para el medioambiente.
El cuadro de vida útil de los buses se modificó en julio de 2024 -vigente desde 2015—, ampliándolo de 20 a 22 años para las unidades urbanas, inter e intra provinciales.
Motocicletas
Finalmente, las motocicletas cerraron mayo de 2026 con su mejor registro histórico: 30.999 unidades comercializadas en un solo mes. Un dato que refleja la creciente demanda de soluciones de movilidad accesibles y permite que este segmento se consolide como una pieza clave del mercado automotor ecuatoriano.
CORTESÍA: AUTO Magazine
