Diego Morán logra doble victoria en Sepang en su regreso al TCR Asia
El piloto ecuatoriano Diego Morán ha completado un regreso triunfal al TCR Asia Series 2025, al imponerse con autoridad en ambas carreras disputadas el pasado fin de semana en el Circuito Internacional de Sepang, en Malasia.
Morán, subcampeón del TCR Asia en 2019, logró la pole position y se adjudicó una doble victoria al mando de su Honda Civic Type R FL5, desarrollado por JAS Motorsport, demostrando una vez más su experiencia y sus dotes conductivos, bien conocidos en Ecuador y en esta categoría.
Esta tercera ronda del calendario marcó la primera fecha fuera de territorio chino, luego de las dos rondas iniciales disputadas en el país asiático. En una parrilla renovada, con nuevos protagonistas, fue el piloto ecuatoriano quien dominó cada sesión del fin de semana, desde las prácticas hasta la bandera a cuadros.
Con estos resultados, Morán asciende de inmediato al sexto lugar en la clasificación general del campeonato, a pesar de haberse incorporado recién en esta fecha. Su desempeño ha sido ampliamente destacado por medios especializados y por la organización del competitivo campeonato.
Declaración
“Todo salió bien, el auto perfecto, esta carrera fue más de preparación para la carrera de Corea, donde sabemos que es un circuito más lento, con muchas curvas, subidas y bajadas; donde cambia completamente la puesta a punto del auto, pero me sentí super bien, estoy conociendo al auto y al equipo y creo que mejoramos en muchas cosas”, mencionó al finalizar la competencia Diego Morán.
Este regreso, que no podía ser mejor para el ibarreño, marca un hito importante en la temporada 2025 para Morán, quien ya había anunciado su participación en dos fechas del TCR World Tour, en Corea del Sur y China, convirtiéndose en el primer piloto ecuatoriano en disputar un campeonato mundial de turismos.
Próxima fecha
El equipo técnico de Diego Morán se prepara para la carrera en Inje Speedium, en Corea del Sur, del 13 al 14 de septiembre de 2025.
Cortesía: AUTO Magazine
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