Stellantis, fusión de PSA y FCA, aprobado por Comisión Europea
La Comisión Europea ha consentido la fusión entre el fabricante francés PSA, Peugeot-Citroën, y el grupo italoamericano Fiat Chrysler Automobiles (FCA) para la creación del consorcio denominado Stellantis, en el que cada uno participaría con el 50% de acciones.
La división antimonopolio del organismo europeo impuso algunos lineamientos para que el nuevo gigante automotriz no sea una traba de la libre competencia en el mercado de la Unión. Uno de los compromisos pactados fue extender el acuerdo de cooperación que posee el grupo PSA con Toyota en cuanto a la fabricación de vehículos comerciales ligeros de la marca japonesa en la Unión Europea.
Carlos Tavares, Presidente Ejecutivo del Grupo PSA, y Mike Manley, Director Ejecutivo de FCA.
Margrethe Vestager, vicepresidenta de la Comisión Europea, declaró a través de un comunicado, que: “El acceso a un mercado competitivo de vehículos comerciales ligeros es importante para muchas autónomas, pequeñas y medianas empresas en Europa. Podemos aprobar la fusión de Fiat Chrysler y Peugeot porque sus compromisos facilitarán la entrada y expansión del mercado de vehículos comerciales ligeros”.
STELLANTIS también permitirá el acceso de la competencia a sus redes de reparación y mantenimiento de transportes comerciales ligeros y de pasajeros. Una vez aprobada su creación, la nueva compañía será el cuarto grupo automotriz más grande que tendrá 14 marcas a su cargo como Dodge, Jeep, Fiat, Ram, Maserati, Peugeot, Citroën, Opel, entre otras.
El próximo lunes, 4 de enero, se llevará a cabo la junta general extraordinaria de accionistas para dar luz verde a la fusión; el evento será transmitido de forma virtual. Esta colaboración de gran escala permitirá un ahorro de aproximadamente 3.700 millones de euros para ambas empresas. Uno de sus principales objetivos es la construcción de modelos que aporten a la movilidad sostenible (eléctricos).
AUTO Magazine / Nicole Padilla L.
