Nico Rosberg condujo un Porsche Taycan Turbo S en Nürburgring

Y lo hizo ¡sobre mojado! demostrando sus grandes dotes conductivas, en un día en que se divirtió probando el torque y potencia de este lujoso deportivo 100% eléctrico. Lo acompañó el también piloto Matthias Malmedie (izq.)

El campeón del Mundo de Fórmula 1 en 2016, con Mercedes, ahora se puso tras el volante de un Porsche Taycan Turbo S de color verde (videos). El alemán Nico Rosberg probó el deportivo eléctrico en el trazado de Nürburgring, donde este año se disputó el Gran Premio de Eifel de la F1, y le toco hacerlo sobre un asfalto mojado que limitó en poca medida su conducción.

Aun así, dio algunas vueltas rápidas sobre el histórico circuito e incluso derrapó a voluntad en ciertas curvas, aprovechando la poca adherencia de determinadas zonas, haciendo las delicias de los pocos testigos de su nueva experiencia a bordo de un auto eléctrico.

 

 

El expiloto del equipo Mercedes de la F1 también se trasladó hasta el complejo trazado de Nordschleife, donde estuvo acompañado del piloto Matthias Malmedie, quien evidenció la destreza de Rosberg.

A pesar del día lluvioso que acompañó a su nueva experiencia «ecoconductiva», el alemán puso a prueba a este ejemplar 100% eléctrico de la firma alemana con sus grandes capacidades conductivas que, en parte quedaron plasmadas en videos que aquí les compartimos.

 

VIDEO:

 

Esta no es la primera vez que Nico Rosberg demuestra su gran habilidad para ponerse al mando de vehículos de altas prestaciones; previamente lo había hecho con el Volkswagen ID.R, el Ferrari SP1 Monza y el Tesla Model 3 Performance.

Respecto al Porsche Taycan Turbo S que condujo en esta ocasión, recordemos que monta dos propulsores eléctricos que producen una potencia de 761 CV, con un par máximo de 1.050 Nm, asociados a una transmisión automática de dos velocidades.

 

 

El Porsche Taycan Turbo S tiene la envidiable capacidad motriz de alcanzar los 100 kilómetros por hora en apenas 2,8 segundos y una velocidad máxima 260 km/h, conforme especificaciones de la fábrica.

 

AUTO Magazine / Nicole Padilla L.