Audi RS 5 DTM por 1ra vez en el circuito largo de Nürburgring

El circuito de Nürburgring es el circuito de carreras con más historia de Alemania y el único que forma parte del calendario del DTM cada año desde 1984. Audi ha celebrado 15 victorias en el DTM en Nürburgring. La primera en 1990 con el campeón del mundo de rally Walter Röhrl al volante del Audi V8 quattro. Todos los demás autos de carreras de Audi para el DTM también están en la lista de ganadores.

«Tengo muchas ganas de que lleguen los próximos dos fines de semana, especialmente las dos primeras carreras», dice el director de Audi Motorsport, Dieter Gass. “He estado presionando durante mucho tiempo para que el DTM finalmente corriera en el circuito de Gran Premio y no solo en la pista corta. Espero grandes carreras en esta variante de la pista».

En mayo de 2001, el DTM utilizó por última vez el circuito de Gran Premio en Nürburgring. Desde entonces, solo se ha utilizado la variante corta, que es aproximadamente 1.5 kilómetros más corta. Los pilotos de Audi esperan con especial interés la pista más larga y rápida.

“Las curvas rápidas son particularmente divertidas con el Audi RS 5 DTM”, dice el líder del campeonato Nico Müller. El año pasado, el piloto suizo vivió su peor fin de semana en el DTM en la región de Eifel, donde perdió la pelea por el título contra su compañero de marca, René Rast.

“Afortunadamente, este año tuvimos un test productivo en Nürburgring antes del comienzo de la temporada, durante el cual pude volver a hacer las paces con la pista. De hecho, siempre me he sentido muy cómodo allí y he experimentado muchas buenas carreras y emociones. Por ejemplo, en 2015, con mi éxito en las 24 horas de Nürburgring, cuando gané mi primera carrera importante con Audi”.

El compañero de equipo de Müller y actualmente el perseguidor más feroz en el campeonato de pilotos del DTM también es fanático del circuito de Eifel. «Nürburgring es una de mis pistas favoritas«, dice Robin Frijns. “El año pasado, casi celebré allí mi primera victoria en el DTM. El circuito de Gran Premio ofrece más oportunidades de adelantamiento. En general, prefiero las pistas más largas que las cortas«.

El actual campeón René Rast logró un fin de semana perfecto en el DTM en Nürburgring en 2018 con dos pole position, dos victorias de principio a fin, dos vueltas de carrera más rápidas y la máxima cantidad de puntos. En 2019, el piloto de Audi aseguró su segundo título de pilotos del DTM en Eifel.

“Nürburgring es algo especial para mí”, dice Rast con un brillo especial en los ojos al hablar de este circuito. «He ganado muchas carreras importantes allí, por ejemplo, la carrera de 24 horas con el Audi R8 LMS en 2014. Un sueño de toda la vida se hizo realidad para mí. La chicane Schumacher debería tomarse a toda velocidad con nuestro auto. Estoy ansioso por afrontar el nuevo desafío».

Jamie Green ganó la carrera del domingo el año pasado en Nürburgring. “El circuito de Nürburgring siempre ha estado en el calendario del DTM, así que he estado allí muchas veces”, dice el británico. “Gané una carrera allí en Fórmula 3, pero en el DTM tuve que esperar mucho tiempo para obtener la victoria. Lo extraño es que durante 14 años solo corrí en el circuito corto. Solo tuve mi primera experiencia en el circuito de Gran Premio el año pasado en una carrera con el Audi R8 LMS. Esta es la mejor variante de la pista. ¡Es genial que ahora podamos competir aquí con el Audi RS 5 DTM!».

Loïc Duval también elogia el circuito de Nürburgring: “Este lugar tiene mucha historia. Siempre es genial ir allí. La pista es muy técnica con bastante desgaste de los neumáticos. El año pasado tuve grandes duelos allí. Es genial que también estemos conduciendo en el circuito de Gran Premio este año. La última vez que conduje en esta variante, mi preferida, fue en 2016 con el auto LMP1 de Audi. Recuerdo que terminamos en el podio”.

Para Mike Rockenfeller, nacido en Neuwied, y el equipo Audi Sport Team Phoenix de Meuspath, Nürburgring es una verdadera carrera en casa. «Desafortunadamente, no nos ha traído demasiada suerte y éxito hasta ahora», dice «Rocky«…

“Pero, en el DTM cada día de carrera es una nueva oportunidad. Nürburgring es una de las instalaciones más fascinantes del automovilismo en todo el mundo. Tengo muchas ganas de conducir en ambas variantes en el DTM y luego también en la carrera de 24 horas en Nordschleife. Espero traer a casa algunos trofeos».