WRC: Sesenta y cuatro inscritos para el Rally de Cerdeña 2020
La cuenta atrás está por terminar, de hecho, queda poco más de tres días para el inicio del Rally Italia Sardegna 2020, programado del 8 al 11 de octubre y válido como sexta prueba del rally mundial. El evento, organizado por el Automóvil Club de Italia en colaboración con la Región de Cerdeña, incluye 18 especiales divididos en tres etapas para un total de 264 km cronometrados.
Doce World Rally Cars (WRC) figuran en una gran inscripción en el Rally de Italia Sardegna de 64 autos en la lista final, que también cuenta con competidores de las categorías de apoyo del WRC 2, WRC 3 y Junior WRC.
Toyota Gazoo Racing ha inscrito cuatro Yaris para la prueba sobre tierra. Elfyn Evans y Sébastien Ogier, que ocupan el primer y segundo puesto en la clasificación del Campeonato del Mundo de Rally de la FIA, se unen al joven finlandés Kalle Rovanperä, que este 1ro de octubre acaba de cumplir 20 años, y que está empatado en el tercer lugar.
Al trío se le unirá el japonés Takamoto Katsuta, que regresa después de perderse el Rally de Turquía. La última salida de Katsuta en el Rally de Estonia que terminó con un buen balance.
El ganador del año pasado, el español Dani Sordo, está de vuelta en la alineación de Hyundai Motorsport junto con el campeón del mundo Ott Tänak y Thierry Neuville. Pierre-Louis Loubet pilotará un cuarto i20 para el equipo de competición de Hyundai 2C.
M-Sport Ford contará con Esapekka Lappi, Teemu Suninen y Gus Greensmith todos con los Fiesta. El piloto checo Martin Prokop hace su primera aparición en el WRC desde el encuentro italiano del año pasado en junio en otro Fiesta MP-Sports.
Petter Solberg estará en un Citroën C3 con su colega noruego Andreas Mikkelsen, esta vez como copiloto. El dúo hará una demostración de los neumáticos WRC 2021 de Pirelli en el Wolf Power Stage y han sido incluidos en la inscripción por razones de reglamentación. No competirán en el rally.
Una inscripción de alta calidad en el WRC 2 está encabezada por el líder del campeonato Pontus Tidemand con Skoda Fabia, y Mads Østberg, con Citroën C3. También están Adrian Fourmaux (Ford Fiesta), Nikolay Gryazin, Ole Christian Veiby (ambos Hyundai i20) y Eyvind Brynildsen (Fabia).
Los siete primeros en la clasificación aparecen en una inscripción de 16 pilotos en el WRC 3. Está encabezado por el líder Marco Bulacia (Citroën C3), el segundo clasificado Jari Huttunen (i20) y Kajetan Kajetanowicz (Fabia), que es tercero. También competirán Oliver Solberg (Fabia) y Eric Camilli (C3), ganador de la prueba inicial en Montecarlo.
Los ocho participantes del Junior WRC están encabezados por los tres primeros de la clasificación del campeonato, Martins Sesks, Sami Pajari y Tom Kristensson.
Para este evento tuerca, dado el momento particular debido al embate del Covid-19, 64 es un muy buen número de miembros, más de las 60 tripulaciones que se habían registrado a principios de septiembre en Estonia.
Se representarán un total de 23 nacionalidades diferentes: Italia, Francia, Finlandia, Gran Bretaña, Irlanda, Noruega, Estonia, Bélgica, España, Polonia, Japón, Rusia, República Checa, Suecia, Bolivia, Argentina, Paraguay, Alemania, Letonia, Chile, Estados Unidos y Suiza; registros iguales para el evento, confirmando la internacionalidad del rally, y testificando cuánto es la manifestación mundial de una verdadera etapa que promueve la imagen.
Habrá una gran representación de 25 conductores italianos, de los cuales 3 son sardos, seguidos por los 6 franceses, mientras que 5 finlandeses y 4 británicos, noruegos y argentinos estarán presentes, y todos los demás van gradualmente en descenso.
El cumpleañero, Kalle Rovamperä
Los protagonistas
Al comienzo de la carrera habrá todas las tripulaciones principales participando en el Campeonato del Mundo con 13 WRC Plus. La gran noticia es la presencia en un Citroen C3 WRC con los colores de Pirelli de una tripulación sin precedentes, como ya lo mencionamos, compuesta por el ex campeón del mundo Petter Solberg y Andreas Mikkelsen, que tendrán la oportunidad de probar en los caminos de tierra sardos la calidad del nuevo Scorpion KX WRC con el que los pilotos oficiales correrán a partir de la próxima temporada.
El piloto de pruebas de la compañía milanesa de neumáticos Andreas Mikkelsen lo hará el jueves 8 en la sacudida de Olmedo junto con algunos periodistas invitados, mientras que Petter Solberg se enfrentará primero a la etapa de poder del lobo de la Argentiera el domingo 11, navegada por el propio Mikkelsen (esta vez como copiloto). Para Solberg será un regreso bienvenido a la rueda de un WRC desde 2011, después de 9 temporadas.
Petter Solberg y Andreas Mikkelsen, estarán probando los nuevos neumáticos Scorpion KX WRC
El WRC Plus que participará en la carrera será confiado a los tres pilotos oficiales de Toyota (Evans, Ogier y Rovanperä), Hyundai (Neuville, Tanak y Sordo) y Ford MSport (Lappi, Greensmith y Suninen). También habrá un cuarto Yaris Wrc Plus confiado a Takamoto Katsuta y un cuarto Hyundai i20 Plus para Pierre Louis Loubet, mientras que con un Ford Fiesta WRC también veremos a Martin Prokop en la carrera.
En el WRC2 hay 6 miembros, a saber, Ostberg (Citroen C3 R5), Tidemand y Brynildsen al volante del Skoda Fabia R5 Evo, Fourmaux (Ford Fiesta R5 MkII) y los dos Hyundai i20 R5 de Gryazin y Veiby.
En el WRC3, por otro lado, se registran 16 tripulaciones, entre los que destacan las presencias de los cinco primeros del Campeonato, a saber, Bulacia (Citroen C3 R5), Huttunen (Hyundai i20 R5), Kajetanowicz y Oliver Solberg en Skoda Fabia R5 Evo, Camilli y Ciamin en Citroen C3 R5, y los italianos Scandola, Cobbe y Battistolli en Skoda Fabia R5 y «Pedro» (Ford R5).
En la Junior hay 8 tripulaciones registradas, entre ellas además de los líderes de la serie Sesks, Pajari y Kristensson, están los Bergamasco Oldrati, y los dos pilotos de ACI Team Italia, a saber, Marco Pollara y Fabio Andolfi.
Sólo 3 tripulaciones sardas (locales) están inscritas en la carrera, a saber, Marrone-Fresu (Peugeot 208 T16), Lambroni-Taras (Renault Clio), Donadio-Curedda (Citroen Ds3 R3T).
La carrera
La edición 2020 del Rally Italia Cerdeña, el sexto heat del Campeonato del Mundo de Rally de este singular año, programada del 8 al 11 de octubre, según el evento en Alghero, como lo mencionamos, constará, de no mediar imprevistos, de tres etapas que incluye un total de 16 pruebas especiales para un total de 238,84 km cronometrados.
