Segundo triunfo de Dovizioso, en seguidilla
CatalanGP: La rueda de prensa posterior a la carrera
Suma su segunda victoria consecutiva, algo que no lograba Ducati desde 2010, por delante de Márquez (2.º) y Pedrosa (3.º). Cuando se bajó su Ducati en Mugello dijo, “lo importante es tener ritmo”. Pues bien, la Ducati ya tiene ritmo, y Andrea Dovizioso (Ducati Team) se sitúa a tan sólo siete del líder. Subió por segunda vez consecutiva al escalón más alto del cajón de MotoGP™ en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Es algo que no conseguían en la marca de Borgo Panigale desde que lo hiciera Casey Stoner en 2010.
CatalanGP: La carrera de MotoGP™
Durante los primeros giros, se dedicó a cuidar sus neumáticos y a remontar posiciones. Hizo la vuelta rápida de carrera y se mantuvo siempre entre los 3 primeros. A falta de nueve giros para el final, cuando los neumáticos perdían adherencia, el piloto italiano lanzó su ataque definitivo. Dovizioso adelantó por el exterior a Pedrosa a final de recta, se puso a liderar la prueba por primera vez e intentó forzar para escaparse. A partir de ahí se dedicó a tirar y pudo disfrutar al cruzar la línea de meta.
La prueba comenzó con Jorge Lorenzo (Ducati Team) en cabeza. A falta de 20 vueltas Marc Márquez (Repsol Honda Team) y su compañero Dani Pedrosa, que partía desde la Pole Poisiton, adelantaron al balear. El de Cervera intentó escaparse sin éxito: ambos pilotos subieron al podio y suman puntos importantes para el campeonato.
El calor pasó factura al ritmo de carrera: mientras que la pole estuvo dentro del 1:43, se rodó más de 3 segundos más lento por vuelta en 1:46. Los neumáticos bajaron por esta razón y la elección de la Ducati fue decisiva de cara a la victoria de Dovizioso y a la gran 4.ª posición de Lorenzo.
El 99 realizó una gran salida. Durante la primera vuelta, adelantó a Márquez en la Curva Seat y se puso a liderar. Sin embargo, tuvo una vuelta fatídica: a falta de 20 giros para el final, pasó de ser el líder de la prueba, a rodar 6.º. Cuando parecía que no iba a poder ser competitivo, haciendo valer la elección de sus neumáticos duros, comenzó a remontar desde la 7.ª posición hasta su 4.ª posición final. (MotoGP)
GRAN PREMI MONSTER ENERGY DE CATALUNYA
MotoGP Clasificación de Carrera 2017
Barcelona, Sunday, June 11, 2017
| Pos. | Puntos | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia |
| 1 | 25 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 156.2 | 44’41.518 |
| 2 | 20 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 156.0 | +3.544 |
| 3 | 16 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 155.8 | +6.774 |
| 4 | 13 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Ducati Team | Ducati | 155.6 | +9.608 |
| 5 | 11 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 155.4 | +13.838 |
| 6 | 10 | 94 | Jonas FOLGER | GER | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 155.4 | +13.921 |
| 7 | 9 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Pull&Bear Aspar Team | Ducati | 155.2 | +16.763 |
| 8 | 8 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 155.0 | +20.821 |
| 9 | 7 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 154.8 | +23.952 |
| 10 | 6 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 154.8 | +24.189 |
| 11 | 5 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda | Honda | 154.6 | +28.329 |
| 12 | 4 | 76 | Loris BAZ | FRA | Reale Avintia Racing | Ducati | 154.3 | +33.281 |
| 13 | 3 | 45 | Scott REDDING | GBR | OCTO Pramac Racing | Ducati | 154.2 | +35.200 |
| 14 | 2 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Pull&Bear Aspar Team | Ducati | 153.9 | +39.436 |
| 15 | 1 | 53 | Tito RABAT | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 153.8 | +40.872 |
| 16 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 153.7 | +43.221 | |
| 17 | 50 | Sylvain GUINTOLI | FRA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 153.6 | +44.655 | |
| 18 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 153.4 | +48.993 | |
| 19 | 22 | Sam LOWES | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 153.0 | +55.492 | |
| No Clasificado | ||||||||
| 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | OCTO Pramac Racing | Ducati | 155.6 | 2 Vueltas | ||
| 43 | Jack MILLER | AUS | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 155.7 | 12 Vueltas | ||
| 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 155.5 | 18 Vueltas | ||
Condiciones Meteorológicas:
| Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 33º| Humedad: 20%| Terreno: 54º
Récords:
| Vuelta de Pole: | Dani PEDROSA | 1’43.870 | 161.3 Km/h | |
| Vuelta Rápida: | Lap: 3 | Jonas FOLGER | 1’45.969 | 158.1 Km/h |
| Récord del Circuito: | 2017 | Jonas FOLGER | 1’45.969 | 158.1 Km/h |
| Mejor Vuelta: | 2016 | Marc MARQUEZ | 1’43.589 | 161.7 Km/h |
