Primera fecha del Campeonato de Trepada de Montaña del TAC
Con 55 tripulaciones participantes se disputó el pasado sábado 11 de abril la prueba inicial del Campeonato 2026 de Trepada de Montaña de Tungurahua, desarrollada en la parroquia de San Antonio de Pasa y sus inmediaciones. Esta carrera también hizo parte de la segunda fecha del Campeonato Nacional de Autos Clásicos, así como la segunda cita del Campeonato Nacional de Trepada de Montaña.
Detalles
El Tungurahua Automóvil Club, TAC, como organizador del evento, realizó una planificación en conjunto con las autoridades provinciales y las instituciones de seguridad para garantizar el correcto desarrollo de la competencia. El operativo de cierre de vías y control del público, que se llevó a cabo previo al inicio de los especiales de velocidad reflejó ese trabajo coordinado.
Además, hubo el resguardo de guardias de seguridad privada, quienes estuvieron tanto en el parque de Pasa, donde se realizaron las revisiones técnicas y administrativas, así como también estuvieron desplegados a lo largo de la ruta.
La carrera se desarrolló sin sobresaltos con un espléndido clima; hubo presencia de sol, pero también con constantes cambios de temperatura. El punto más bajo estuvo a 2.900 msnm y el de mayor altitud, en Tiliví, tuvo 3.446 msnm.
En lo referente al recorrido, el Tungurahua Automóvil Club llevó a cabo un cronograma compuesto por tres especiales de velocidad. El primero, entre Quindivana y San Fernando, con una distancia de 3,34 km, mientras que el segundo y tercero fueron un reprise del tramo Pasa y Tiliví, con una distancia de 4,45 km en cada pasada, sumando un total de 12,26 km.
Una ruta muy exigente, tanto para pilotos como para sus máquinas
En cuanto a la competencia en sí, es de destacar el espectáculo proporcionado por Carlos Palacios, que registró el mejor tiempo con su Kart Cross GSX de 750 cm3, con el que paró el crono en 07:49.8. Este vehículo es un monoplaza, es decir, no cuenta con una segunda butaca para copiloto, por lo que Palacios tuvo que memorizar la ruta, representando un gran desafío para el piloto.
Sin embargo, al no haber esta categoría en el reglamento de Campeonato de Trepada de Montaña de Tungurahua, no pudo ser reconocido como ganador de la general; aun así, fue tomado en cuenta en la ceremonia de premiación y la organización espera continuar contando con su presencia en las siguientes válidas del campeonato.
Los ganadores
Por tanto, el ganador oficial de la clasificación general fue el ambateño Carlos Larrea, en compañía de su coterráneo Javier Holguín, quienes a bordo de un Mitsubishi Lancer EVO IX de la categoría 4WDT, con un registro oficial de 08:07.7.
La segunda casilla de la general la ocupó el piloto de Cotopaxi, Rodrigo Agama, acompañado de Alejandro Egas, al mando de un Honda Civic correspondiente a la categoría 2050 cm³, con un registro de 08:26.4, tripulación que a su vez se adjudicó el primer lugar entre los pilotos en autos de tracción a dos ruedas.
Por su parte, el capitalino Juan Carlos Ponce y su copiloto Juan Marcillo alcanzaron el tercer lugar de la general en su Alfa Romeo 146 TI, con una diferencia de poco más de 11 segundos con respecto a Agama; lo que les permitió concluir en el segundo lugar de la clase 2050 cm³.
El Tungurahua Automóvil Club, TAC, agradece a todas las instituciones que garantizan el correcto desarrollo del evento, como el GAD parroquial de San Antonio de Pasa, GAD San Fernando y las comunidades por donde se realizó la carrera, a la Policía Nacional, la Agencia de Tránsito de Tungurahua, el Cuerpo de Bomberos, el Gobierno Provincial de Tungurahua.
Cortesía: AUTO Magazine
