Márquez impone su ley en MotorLand y acaricia su sexto título en MotoGP

Marc Márquez conquista la victoria en el GP de Aragón, por delante de ‘Dovi’ y Miller, y se queda a un paso de alzar el título en Tailandia.

El guion de la carrera de MotoGP™ del Gran Premio Michelin® de Aragón se cumplió a la perfección para Marc Márquez (Repsol Honda Team) este domingo en Alcañiz. El de Cervera, que partía desde la ‘pole position’, consiguió escaparse en las primeras curvas para amarrar un triunfo que vale su peso en oro.

Tras volver a superar a Andrea Dovizioso (Ducati Team), que fue 2º por delante de Jack Miller (Pramac Racing), al 93 español le valdría con sumar 2 puntos más que ‘Dovi’ en la próxima cita de Tailandia para proclamarse campeón 2019, en el que sería su sexto título mundial de MotoGP™.

La carrera no pudo empezar mejor para Marc, que consiguió solventar la primera curva con total fiabilidad, en unos primeros giros que encumbraron a Miller, que se colocó 2º después de adelantar a Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha) y Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT). Una lucha que sentó de maravilla al de Cervera, que aprovechó la circunstancia para comenzar a abrir hueco.

La carrera de MotoGP™ en Aragón

Tras ellos, llegó el primer incidente, cuando Álex Rins (Team Suzuki Ecstar) tocó a Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) en la curva 12 y el italiano se fue al suelo quedando fuera de juego antes de tiempo. El español recibiría una sanción de ‘Long Lap Penalty’ poco después por esa maniobra.

La otra buena noticia para Repsol Honda Team era la irrupción de Jorge Lorenzo, que se colocaba 13ro después de ganar 6 posiciones. Una progresión que, desgraciadamente, no tendría continuidad, ya que el balear iría perdiendo fuelle con el paso de las vueltas. En cabeza, en cambio, Viñales apretaba para tratar de colocarse en posiciones de podio.

Al entrar en la cuarta vuelta la ventaja en cabeza para Marc ya era de casi 2 segundos. Era el principio del fin para sus rivales. Tras él, uno de los nombres propios era el de Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini), que conseguía conservar la quinta posición por delante de ‘Dovi’ y otros pilotos punteros como Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha) y Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol).

Viñales comenzaría a voltear la situación del podio en la sexta vuelta, al pasar a Quartararo para colocarse 3ro y comenzar a asediar a Miller. Dos vueltas más tarde, el de Roses consumaría su adelantamiento sobre el australiano. Tras ellos, ‘Dovi’ proseguía con su escalada tras partir 10º al colocarse 5º por delante de Aleix, que intentaría aguantar su rueda.

La ventaja a favor de Márquez era ya de 4.7 segundos al entrar en la novena vuelta, momento en el que ‘Dovi’ pasaría a Quartararo apoyado en la velocidad punta de su Desmosedici GP para colocarse 4º. Viñales, sin embargo, reaccionaría y una vuelta después lograría recortar en varias décimas la renta del ’93’ para dejarla en 4.3 segundos.

Podría ser el inicio de una remontada de ensueño, pero quedó en nada. Falsa alarma. El líder únicamente estaba gestionando una ventaja que con el paso de las vueltas iría incrementando.

La carrera también se animaría en la lucha por el Top 10, con Rins, 10º tras cumplir su sanción y sin alerón derecho tras el toque con Morbidelli, apretando a Danilo Petrucci (Ducati Team) secundado por Andrea Iannone (Aprilia Racing Team Gresini) y Miguel Oliveira (Red Bull KTM Tech 3), el mejor piloto de KTM en ausencia del lesionado Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing).

A falta de 10 vueltas para el final, ‘Dovi’, que no subía al podio desde su triunfo sobre Márquez en el Red Bull Ring, echaría el resto y comenzaría su asedio sobre Miller. Un esfuerzo que tendría recompensa una vuelta más tarde, al pasar al australiano en la frenada de la primera curva. Por delante asomaba el reto de dar caza a un Viñales que se encontraba a 9 décimas.

Pese a que el de Roses había tratado de recortar distancias con Márquez, el objetivo se antojaba ya imposible. Con tan solo 7 vueltas por delante, el margen entre ambos se elevaba ya a más de 6 segundos. Curva a curva, además, ‘Dovi’ comenzaría a amenazar la segunda plaza de Maverick, llegando a reducir la distancia entre ambos a 4 décimas a falta de 5 vueltas.

Un giro después, el piloto del Ducati Team sentiría el aliento de Miller para acabar apretando los dientes y, a 3 vueltas del final, consumar su adelantamiento sobre Viñales. El piloto de Yamaha trataría de aferrarse al podio, para conseguir encadenar tres consecutivos -algo nunca logrado por él en MotoGP™-, pero Miller volvería a sorprender al pasar al catalán en la frenada de la 1 tras el penúltimo paso por línea de meta.

Pese a intentarlo de todas las maneras posibles, Maverick se vio penalizado por la mayor velocidad punta de la Desmosedici GP y se vio apeado del podio ante su público. Con el podio virtualmente decidido, Márquez cruzaba la línea de meta con autoridad para encadenar su cuarta victoria seguida en MotorLand y sumar su octavo triunfo del año en su Gran Premio 200 en el Campeonato del Mundo. El ’93’, además, acumula ya 78 victorias en todas las categorías, 52 de ellas en MotoGP™.

Tras el podio y Viñales finalizó 5º Quartararo, por delante de Crutchlow, que superó por un estrecho margen a Aleix, mientras que Rossi, Rins y Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) completaron el Top 10. Iannone, Petrucci, Oliveira y los españoles Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) y Tito Rabat (Reale Avintia Racing) cerraron la zona de los puntos, mientras que Lorenzo finalizó 20º.

Con su última victoria, Márquez acumula ya 300 puntos y adelanta a Dovizioso (202) en 98. Rins (156), por su parte, recupera la tercera posición de la general en detrimento de Petrucci (155), mientras que Viñales (147) es 5º por delante de Rossi (137), Quartararo (123) y Miller (117). La próxima carrera en Tailandia podría decidir al campeón. (MotoGP)

El Top 10 de la carrera

1. Marc Márquez– (Repsol Honda Team) – 41:57.221
   2. Andrea Dovizioso – (Ducati Team) – +4.836
   3. Jack Miller – (Pramac Racing) – +5.430
   4. Maverick Viñales – (Monster Energy Yamaha) – +5.811
   5. Fabio Quartararo – (Petronas Yamaha SRT) – +8.924
   6. Cal Crutchlow – (LCR Honda Castrol) – +10.390
   7. Aleix Espargaró – (Aprilia Racing Team Gresini) – +10.441
   8. Valentino Rossi – (Monster Energy Yamaha) – +23.623
   9. Álex Rins – (Team Suzuki Ecstar) – +27.998
   10. Takaaki Nakagami – (LCR Honda Idemitsu) – +31.242

GRAN PREMIO MICHELIN® DE ARAGON

MotoGP Clasificación de Carrera 2019

Alcañiz, Sunday, September 22, 2019

Pos.	Puntos	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Tiempo/ Diferencia
1	25	93	Marc MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	166.9	41’57.221
2	20	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	166.6	+4.836
3	16	43	Jack MILLER	AUS	Pramac Racing	Ducati	166.6	+5.430
4	13	12	Maverick VIÑALES	SPA	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	166.6	+5.811
5	11	20	Fabio QUARTARARO	FRA	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	166.4	+8.924
6	10	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	LCR Honda CASTROL	Honda	166.3	+10.390
7	9	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	166.3	+10.441
8	8	46	Valentino ROSSI	ITA	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	165.4	+23.623
9	7	42	Alex RINS	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	165.1	+27.998
10	6	30	Takaaki NAKAGAMI	JPN	LCR Honda IDEMITSU	Honda	164.9	+31.242
11	5	29	Andrea IANNONE	ITA	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	164.8	+32.624
12	4	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Ducati Team	Ducati	164.8	+33.043
13	3	88	Miguel OLIVEIRA	POR	Red Bull KTM Tech 3	KTM	164.8	+33.063
14	2	36	Joan MIR	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	164.8	+33.363
15	1	53	Tito RABAT	SPA	Reale Avintia Racing	Ducati	164.6	+36.358
16		63	Francesco BAGNAIA	ITA	Pramac Racing	Ducati	164.3	+41.295
17		82	Mika KALLIO	FIN	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	164.1	+42.983
18		17	Karel ABRAHAM	CZE	Reale Avintia Racing	Ducati	164.1	+43.880
19		38	Bradley SMITH	GBR	Aprilia Racing Team	Aprilia	164.1	+44.279
20		99	Jorge LORENZO	SPA	Repsol Honda Team	Honda	163.9	+46.087
21		55	Hafizh SYAHRIN	MAL	Red Bull KTM Tech 3	KTM	163.9	+47.308
No ha terminado la 1ª vuelta
		21	Franco MORBIDELLI	ITA	Petronas Yamaha SRT	Yamaha		0 Vuelta

Condiciones Meteorológicas:

|   Condiciones de la Pista: Dry|   Aire: 27º| Humedad: 46%|   Terreno: 32º

Récords:

Vuelta de Pole:		Marc MARQUEZ	1’47.009	170.8 Km/h
Vuelta Rápida:	Lap: 2	Marc MARQUEZ	1’48.330	168.7 Km/h
Récord del Circuito:	2015	Jorge LORENZO	1’48.120	169.0 Km/h
Mejor Vuelta:	2015	Marc MARQUEZ	1’46.635	171.4 Km/h