CONECTZ, primera plaza de carga ultra rápida multimarca para EVs
En la ciudad de Quito, se inauguró oficialmente CONECTZ, la primera electrolinera de carga ultra rápida multimarca de Ecuador, con una inversión inicial de más de 500 mil dólares en infraestructura de vanguardia, esta estación electrolinera marca el inicio de una red nacional de carga que aporta al aceleramiento de la adopción de vehículos eléctricos en el país.
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Actores gremiales
El evento de inauguración reunió a actores clave del sector automotor nacional, como Genaro Baldeón, Presidente Ejecutivo de la AEADE, Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador; y David Molina, Director Ejecutivo de la CINAE, Cámara de la Industria Automotriz Ecuatoriana; FItzgerald Cantero, Director de Estudios, Proyectos e Información de la OLACDE, Organización Latinoamericana y Caribeña de Energía; autoridades del Gobierno Nacional, Carteras de Estado, Municipio de Quito, y representantes de las principales marcas automotrices de electromovilidad del país, entre otros.
Este hito consolida una alianza estratégica para impulsar la infraestructura sostenible en la región. Según cifras de estas organizaciones, Ecuador se encuentra entre los países con mayor venta de vehículos eléctricos en Latinoamérica, logrando un crecimiento de un 3.090% entre los años 2020 y 2025.
Parque automotor e infraestructura
Hoy, existen en el mercado nacional 22 marcas con más de 45 modelos eléctrificados, entre SUV, Van, sedanes y camionetas, pero la infraestructura de carga ultra rápida no seguía el mismo ritmo de crecimiento, pues había muchos puntos lentos y escasos cargadores rápidos. CONECTZ, con esta apertura acorta esa brecha, alineándose con el desarrollo acelerado del mercado automotor local.
CONECTZ busca transformar la experiencia de carga rápida con 8 electrolineras, equipadas con 3 tipos de conectores: CCS2, CCS1 y GB/T, entregando hasta 200 kW por manguera. Su innovación principal es el split de carga inteligente de 600 kW para que cualquier vehículo cargue a su máxima velocidad permitida. La promesa de marca es clara: de 20% a 80% en solo 30 minutos, a través de un servicio autónomo 24/7 activado por app, con seguridad garantizada por circuito cerrado.
Costos
El costo es accesible y competitivo: USD 12 por el estacionamiento de 30 minutos y un costo adicional de USD 0,2851 por cada kW consumido. Además, ofrece paquetes empresariales ideales para flotas corporativas y marcas automotrices, como bonos de carga para clientes.
La misión de la marca se consolida con planes ambiciosos, durante 2026 y 2027, instalará 30 electrolineras ultra rápidas y 50 puntos de carga lenta, con una inversión total superior a 5 millones de dólares, creando la red de carga ultra rápida más robusta del país.
Declaraciones
Juan Carlos Arias, Gerente General de Conectz, manifestó que: ‘Conectz representa un gran avance para la eletromovilidad en Ecuador, resolviendo el principal desafío de contar con más estaciones de carga seguras, rápidas y bien ubicadas. El directivo también destacó que: “Este progreso solo se logrará con el apoyo de las asociaciones automotrices, autoridades nacionales y locales, las marcas que cuentan con un portafolio de autos eléctricos y la ciudadanía. Juntos, aceleraremos el desarrollo del país, protegeremos nuestro medio ambiente y forjaremos un Ecuador líder en sostebilidad”.
Por su parte, Genaro Baldeón, Presidente de la AEADE felicitó a Conectz por haber tomado una decisión estratégica y visionaria porque brinda una solución transversal, no solo para las marcas, sino principalmente para los usuarios y propietarios de vehículos eléctricos, quienes hoy cuentan con esta alternativa en Quito y, muy pronto, en varias ciudades del país.
Además, resaltó: “Nuestro respaldo a iniciativas como esta, que fortalecen la movilidad sostenible, impulsan la inversión y confirman que el sector empresarial sigue siendo un actor clave en el desarrollo del Ecuador”, finalizó el representante de la Aeade.
Además, Fitzgerald Cantero, representante de la OLACDE, manifestó que en la región el uso de autos eléctricos ha crecido sustancialmente; por ello, se debe incentivar al sector privado para que tenga iniciativas como Conectz, y así contar con una mayor y mejor infraestructura de puntos de carga, que abastezca la creciente demanda de los usuarios actuales.
CORTESÍA: AUTO Magazine
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