Márquez cae y Crutchlow gana GP de Australia
El británico sacó el máximo partido de la caída de Márquez cuando el español lideraba sin miramientos la competencia, logrando así la segunda victoria de su palmarés. Crutchlow ganaba en solitario al asumir la cabeza de carrera tras la caída del español de Honda. Rossi y Viñales completaron el podio.
Crutchlow acaricia la gloria con su victoria en Australia
El Gran Premio Michelin® de Australia de MotoGP™ se ha disputado la tarde de este domingo en el circuito de Phillip Island siendo el ganador Cal Crutchlow (LCR Honda), que cruzaba línea de meta con una ventaja de 4’2 segundos sobre Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) y de más de cinco sobre Maverick Viñales (Team Suzuki Ecstar).
Crutchlow: «Estaba temblando en la última vuelta»
Andrea Dovizioso (Ducati Team), Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3) y Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) completaban las seis primeras posiciones de una carrera disputada sobre seco, con cielo despejado y temperaturas de 13 ºC en ambiente y de 34 ºC sobre el asfalto.
En la salida Pol Espargaró tomaba la iniciativa, pero Marc Márquez (Repsol Honda Team) se situaba segundo y Petrucci tercero por delante de Aleix Espargaró. Rossi, Lorenzo y Viñales, que salían retrasados en parrilla, estaban aún lejos del grupo de cabeza.
Rossi: «Cal era demasiado rápido»
Aleix pasaba a Petrucci y Crutchlow le seguía, intentando alcanzar a los pilotos de cabeza de carrera. Lorenzo rodaba ya octavo, mientras que Rossi y Viñales eran 11º y 12º. Márquez firmaba la vuelta rápida en el segundo giro y en el siguiente volvía a hacerlo cuando, ya tenía un par de segundos sobre Pol, que era rebasado por Crutchlow y su propio hermano. Algo más atrás venía Dovizioso.
La ventaja de Márquez era de casi tres segundos sobre Crutchlow cuando quedaban aún 21 vueltas; Pol Espargaró perdía posiciones y era superado también por Rossi, que ya era quinto y firmaba la vuelta rápida. Ante él tenía ahora a Dovizioso, que sería su siguiente víctima en la misma vuelta y poco después también Aleix.
Viñales: «Ha sido muy difícil»
A 18 vueltas del final, Rossi ya era tercero, pero la mayor sorpresa era la caída de Márquez en la curva 4 al perder adherencia en el neumático delantero tras una frenada tardía, como él mismo lo admitiría, quedando fuera de competencia; lo que dejaba primero a Crutchlow a 1’8 segundos de Rossi, ahora segundo.
La carrera entraba en una nueva dimensión cuando el líder Crutchlow, lejos de verse intimidado por Rossi, aumentaba su ventaja a 2’8 segundos. Mientras tanto, Rossi comenzaba a relajar su ritmo, mientras que Viñales era junto a Crutchlow el único en rodar por debajo del minuto ’30. Petrucci, octavo, lideraba una emocionante lucha con Miller, Hayden, Redding, Bradl y Barberá. A ocho vueltas del final el tercer puesto se lo disputaban los dos pilotos de Suzuki con Dovizioso, rodando los tres, rueda con rueda.
Caída de Márquez cuando lideraba el AustralianGP
El flamante campeón del mundo de MotoGP™ perdió el control de su Honda en la curva 4 cuando encabezaba plácidamente la carrera.
Cuando se llegaba a seis vueltas del final Crutchlow era líder con casi seis segundos sobre Rossi, que tenía la Ducati de Dovizioso a sólo dos segundos haciendo valer su velocidad máxima frente a las Suzuki. En la zona mixta las dos le volvían a pasar. Instantes después, Aleix caía en la curva 4. Viñales se lanzaría a la caza de Rossi, pero tras la victoria de Crutchlow el italiano era finalmente segundo con el español tercero.
Con Márquez ya coronado campeón del mundo de MotoGP™ 2016, en la clasificación provisional del campeonato, el piloto de Honda continúa primero con 273 puntos, seguido de Rossi con 216 y Lorenzo con 192.
Entre el resto de los pilotos españoles, Álvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini) finalizaba décimo tercero y Héctor Barberá (Ducati Team) no finalizaba.
Nicky Hayden: «Ha sido un placer volver al equipo Repsol Honda»
El campeón del mundo en 2006, Nicky Hayden, disfrutaba de su vuelta al equipo Honda, en reemplazo del lesionado Dani Pedrosa consiguiendo la décimo séptima posición tras sufrir una caída.
La próxima ronda del Campeonato del Mundo de MotoGP™ se disputará el 30 de octubre de 2016 en el Gran Premio Shell de Malasia, trazado del Circuito Internacional de Sepang. (MotoGP)
MICHELIN® AUSTRALIAN MOTORCYCLE GRAND PRIX
MotoGP Clasificación de Carrera 2016
Phillip Island, Sunday, October 23, 2016
| Pos. | Puntos | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia |
| 1 | 25 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda | Honda | 176.5 | 40’48.543 |
| 2 | 20 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 176.2 | +4.218 |
| 3 | 16 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 176.1 | +5.309 |
| 4 | 13 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 175.9 | +9.157 |
| 5 | 11 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 175.5 | +14.299 |
| 6 | 10 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 175.1 | +20.125 |
| 7 | 9 | 45 | Scott REDDING | GBR | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 174.5 | +28.369 |
| 8 | 8 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 174.5 | +28.781 |
| 9 | 7 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 174.5 | +28.792 |
| 10 | 6 | 43 | Jack MILLER | AUS | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 174.5 | +28.815 |
| 11 | 5 | 6 | Stefan BRADL | GER | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 174.3 | +31.809 |
| 12 | 4 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 173.1 | +47.734 |
| 13 | 3 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Pull & Bear Aspar Team | Ducati | 173.1 | +47.749 |
| 14 | 2 | 50 | Eugene LAVERTY | IRL | Pull & Bear Aspar Team | Ducati | 172.7 | +54.311 |
| 15 | 1 | 7 | Mike JONES | AUS | Avintia Racing | Ducati | 172.6 | +55.875 |
| 16 | 53 | Tito RABAT | SPA | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 171.9 | +1’06.395 | |
| 17 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Repsol Honda Team | Honda | 170.8 | +1’22.604 | |
| No Clasificado | ||||||||
| 8 | Hector BARBERA | SPA | Ducati Team | Ducati | 174.5 | 3 Vueltas | ||
| 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 176.2 | 5 Vueltas | ||
| 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 176.6 | 18 Vueltas | ||
| 76 | Loris BAZ | FRA | Avintia Racing | Ducati | 0 Vuelta | |||
Condiciones Meteorológicas:
| Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 12º| Humedad: 62%| Terreno: 33º
Récords:
| Vuelta de Pole: | Marc MARQUEZ | 1’30.189 | 177.5 Km/h | |
| Vuelta Rápida: | Lap: 8 | Cal CRUTCHLOW | 1’29.494 | 178.9 Km/h |
| Récord del Circuito: | 2013 | Marc MARQUEZ | 1’28.108 | 181.7 Km/h |
| Mejor Vuelta: | 2013 | Jorge LORENZO | 1’27.899 | 182.1 Km/h |
MotoGP World Standing 2016
| Pos. | Piloto | Moto | País | Puntos |
| 1 | Marc MARQUEZ | Honda | SPA | 273 |
| 2 | Valentino ROSSI | Yamaha | ITA | 216 |
| 3 | Jorge LORENZO | Yamaha | SPA | 192 |
| 4 | Maverick VIÑALES | Suzuki | SPA | 181 |
| 5 | Dani PEDROSA | Honda | SPA | 155 |
| 6 | Cal CRUTCHLOW | Honda | GBR | 141 |
| 7 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | ITA | 137 |
| 8 | Pol ESPARGARO | Yamaha | SPA | 117 |
| 9 | Andrea IANNONE | Ducati | ITA | 96 |
| 10 | Hector BARBERA | Ducati | SPA | 84 |
| 11 | Aleix ESPARGARO | Suzuki | SPA | 82 |
| 12 | Eugene LAVERTY | Ducati | IRL | 73 |
| 13 | Scott REDDING | Ducati | GBR | 71 |
| 14 | Alvaro BAUTISTA | Aprilia | SPA | 67 |
| 15 | Danilo PETRUCCI | Ducati | ITA | 65 |
| 16 | Stefan BRADL | Aprilia | GER | 60 |
| 17 | Bradley SMITH | Yamaha | GBR | 53 |
| 18 | Jack MILLER | Honda | AUS | 48 |
| 19 | Michele PIRRO | Ducati | ITA | 36 |
| 20 | Tito RABAT | Honda | SPA | 29 |
| 21 | Loris BAZ | Ducati | FRA | 24 |
| 22 | Yonny HERNANDEZ | Ducati | COL | 20 |
| 23 | Katsuyuki NAKASUGA | Yamaha | JPN | 5 |
| 24 | Alex LOWES | Yamaha | GBR | 3 |
| 25 | Nicky HAYDEN | Honda | USA | 1 |
| 26 | Mike JONES | Ducati | AUS | 1 |
| 27 | Hiroshi AOYAMA | Honda | JPN | 1 |
